Visibility in Manufacturing Supply Chains: Conceptualisation, Realisation and Implications
Tid: To 2025-06-05 kl 09.00
Plats: C1 (Casesal), Kvarnbergagatan 12, Södertälje
Videolänk: https://kth-se.zoom.us/j/65497631196
Språk: Engelska
Ämnesområde: Industriell produktion
Respondent: Ravi Kalaiarasan , Avancerade underhållssystem och produktionslogistik, Scania
Opponent: Professor Árni Halldórsson, Chalmers University of Technology
Handledare: Professor Magnus Wiktorsson, Processledning och hållbar produktion; Universitets lektor Jannicke Baalsrud Hauge, Avancerade underhållssystem och produktionslogistik; Biträdande lektor Yongkuk Jeong, Avancerade underhållssystem och produktionslogistik
Abstract
Synlighet i försörjningskedjor, s.k. Supply Chain Visibility (SCV) anses vara avgörande för att förbättra både operativ och strategisk prestanda, samt för att stödja tillverkande företag i att uppfylla kommande regelverk. Trots detta har de flesta företag och organisationer en låg nivå av SCV. Komplexiteten i försörjningskedjor innebär utmaningar i att realisera SCV i praktiken. Därför behövs en helhetsförståelse av de faktorer som påverkar implementeringen av SCV.
Denna avhandling, baserad på tre forskningsfrågor, syftar till att utveckla kunskap om försörjningskedjans synlighet för att förbättra dess prestanda, samt hur teknologier för realtidsdata kan stödja dessa förbättringar.
Resultaten baseras på en systematisk litteraturstudie och fyra empiriska studier. Litteraturstudien identifierade och kategoriserade faktorer som påverkar SCV i fyra områden: förutsättningar, hinder och utmaningar, drivkrafter och effekter. De empiriska studierna, inklusive en Delphi-studie och flera fallstudier, undersökte perspektiv, kritisk information och data samt Internet of Things (IoT) baserade teknologier för realtidsvisibilitet av inkommande gods. Studierna analyserade även SCV i utökade försörjningskedjor.
Resultaten visar att SCV kan förbättra försörjningskedjans prestanda inom områden som beslutsfattande, riskhantering och operativ effektivitet, samtidigt som det kräver tvärfunktionellt samarbete och teknisk integration. Dessutom indikerar resultaten att tillverkande företag sannolikt kommer att möta utmaningar relaterade till, interorganisatoriskt samarbete, datakvalitet och komplexiteten i försörjningskedjor för att fullt gynnas av SCV. En slutsats från denna avhandling är att SCV är viktigt men svårt att implementera.
Avhandlingens huvudsakliga bidrag är förslaget av ett ramverk som erbjuder en omfattande, multidimensionell syn på SCV. Ramverket kan användas av aktörer för att kartlägga och utvärdera de dominerande påverkningsfaktorerna i försörjningskedjor. Vidare kan ramverket användas av tillverkande företag för att fastställa prioriteringar, stärka samarbeten och implementera teknologier för att förbättra SCV. Detta kommer stödja omställningen mot intelligenta försörjningskedjor.