Däckens funktion och deras potential till att bidra till mer energieffektiva fordon

Trafikvolymen världen över bara ökar och idag så reser vi i Sverige i genomsnitt 5 mil per dag. Fler fordon och ökad mängd transporter ger också en ökad påverkan på klimatet.  Att hitta nya fordonstekniska lösningar som bidrar till mindre miljöpåverkan är en utmaning för fordonsindustrin och alla bidrag, stora som små, som tar oss ytterligare ett steg i rätt riktning är värdefulla. Fler reglertekniska system har introducerats i fordonen framförallt för ökad säkerhet och/eller förbättrad prestanda men finns det möjlighet att nyttja systemen också för att få ett mer miljövänligt fordon? I min presentation kommer jag fokusera på däckens funktion och hur de bidrar till energiförluster i fordonet samt potentialen till att reglera t.ex. hjulvinklar och framdrivning på varje hjul individuellt för att spara energi.